造福百姓是中老铁路最亮的底色
2017-08-10 14:55  贵网  进入贵社区   复制本文地址

    中老铁路国内段昆明至磨憨铁路,是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道,是云南融入和服务国家“一带一路”建设,推进与周边国家互联互通的重要基础设施。这条铁路从昆明出发,经玉溪,在磨憨口岸与老挝铁路连接,全长近600公里,国内段按昆明至玉溪,玉溪至磨憨分段建设通车。
    
    近年来,中国铁路不断加强走出去战略的实施,已然成为中国加强和各个地区经济文化交流互动的平台和纽带,成为世界了解中国的一个窗口。中国铁路以其高端的科技征服了世界,把中国的影响力也拓展到了世界各地,让世界爱好和平的人们共享中国铁路科技发展的红利。中老铁路建设至今,以其看得见、摸得着的实惠造福一方百姓,沿线居民的生活变化俨然成为它最亮的底色。
    
    “互利共赢,利国惠民”是中老铁路建设的基调。从对沿线老百姓角度看,“中老铁路”建成后将极大改善老挝物质匮乏现状,而且民众的出行、贸易往来、物流交换都将得到极大的改善,真正为沿线群众打通致富路。“每个月有3000多元的收入,对家里帮助很大,比务农种田强多了。” 32岁的彝族妇女普在英对现在的月收入很满意。普在英是新平县扬武镇人,此前,一家人主要以务农为生,靠天吃饭,生活拮据。2016年,中老国际通道玉磨铁路全线进入实质性开工以来,她在离家不远的铁路工地上谋得一份保洁的工作,日子一天天好起来。
    
    从对老挝国家角度看,中老铁路将作为老挝的铁路主干线,不仅决了国内交通落后的局面,还将直接打破交通制约经济发展的瓶颈,更多的资金、先进的技术和人力资源也将接踵而至,从而推动老挝国内各个产业的升级与发展,真正让老挝国内的经济实现质的飞跃。今年63岁的西双版州勐养镇傣族大妈玉叶脸上挂满笑容:“我从来没有坐过火车,现在玉磨铁路修进我们村寨,我很高兴,盼望早日坐上火车去昆明,到国外。”言语之间,已将其价值体现的淋漓尽致。
    
    此外,“中老铁路”作为泛亚铁路的有机组成部分、“一带一路”的重点工程,必将有助于老挝加强中国—东盟自由贸易区内部的经济联系,促进老挝与中国和东盟地区的合作和互联互通,从而实现从“陆锁国”到“陆联国”的转变。“铁路修通后,我要把蔬菜卖到昆明和老挝等更远的地方去。”勐养农场傣族菜农伍嗣韬兴奋地说。像伍嗣韬一样,不少沿线群众对于铁路修通后的新机遇充满了期待。
    
    “海上丝路”通高铁谱写了中国标准的新篇章。中老铁路和其整个施工过程,以及未来对老挝带来的巨大改变,将是一个展示中国铁路建设力的有力窗口。中老铁路加快推进,体现了中国铁路建设的责任心,体现了中国铁路为世界和平,共同发展,各国贸易有序来往实现互利共赢做出不可磨灭的交通贡献。
    
    最亮的底色不华丽,但是实惠。中老铁路以民生为出发点,已博得越来越多国家的信任,照此下去,造福一方百姓的底色将会更加耀眼。
作者:admin 来源:未知 

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