1、极速达模式
在这种模式下,此类生鲜电商会将一部分采购的货品放在线下合作的店铺中,并且他也同时销售店铺中原有的商品。但是线下小店的采购能力是非常有限的。
如果该生鲜电商主要销售自己采购的生鲜产品,需要把这部分货品放到线下店铺中,但是他怎样判断放多少货品呢?这些商家还没有通过数据分析,可以精准确定销售量的能力。所以此类生鲜电商中的生鲜品类就一直难以扩大。而且由于诸多限制,用户体验也较难保障。
2、忽视采购人员的专业性
对于运营生鲜来说,没有专业的采购人员,就不要做专业的事情。有的生鲜电商的采购之前完全没有这方面的职业精力和积累。而且当生鲜电商发展迅速的时候,采购队伍就会难以支撑,从而引入不是那么专业的人。
3、迅速上线大量SKU
有些生鲜电商在最初模式设置上就有问题。例如,有的生鲜电商最初就希望做成大而全的生鲜网站,设置了一年上线SKU(商品量)需达到5000个的KPI目标。但是该商家一天的总订单量可能只有4000单,在这种情况下商家怎么备货呢?
这就会导致两种情况:第一,货备少了,需要供应商紧急调货;第二,货备多了,产品不新鲜,用户体验不好或者损耗率提升。但是不管是需要供应商紧急调货,还是将损耗的生鲜推给供应商或者自己承担损耗,都造成了运营成本的大幅提升。供应商会提升对商家的供应价格,同时客户体验却未必良好。这样的生鲜电商面临的束缚和压力会越来越大。
4、盲目自建物流
物流配送环节是生鲜电商中非常重要的一环,需要非常专业。由于物流社会化趋势,已经出现了顺丰这样非常专业的物流公司。但是有些生鲜电商尝试自建物流。但自建物流的成本很高,而且未必足够专业。