【飞机有几个轮子】飞机的起落架是其重要的组成部分，用于在起飞和降落时支撑飞机的重量，并提供必要的移动能力。不同类型的飞机，其起落架的设计和轮子数量也有所不同。以下是几种常见飞机类型及其轮子数量的总结。
飞机轮子数量总结
| 飞机类型 | 起落架类型 | 主轮数量 | 前轮数量 | 总轮数 |
| 小型通用飞机 | 单主轮+前轮 | 1 | 1 | 2 |
| 民用客机（如波音737） | 前三点式起落架 | 2 | 1 | 3 |
| 民用客机（如波音747） | 前三点式起落架 | 8 | 2 | 10 |
| 战斗机（如F-16） | 前三点式起落架 | 2 | 1 | 3 |
| 大型运输机（如C-130） | 前三点式起落架 | 4 | 1 | 5 |
| 水上飞机 | 浮筒或滑橇 | 0 | 0 | 0 |
说明：
- 小型通用飞机：通常只有两个轮子，一个主轮和一个前轮，适合在简易跑道起降。
- 民用客机：如波音737、空客A320等，一般有三个轮子，两个主轮和一个前轮，结构稳定，适合长距离飞行。
- 大型客机：如波音747，由于机身较长且重，需要更多的轮子来分散重量，因此主轮数量较多。
- 战斗机：设计紧凑，通常采用三点式起落架，确保快速起降。
- 运输机：如C-130，因载重较大，常配备更多主轮以增强稳定性。
- 水上飞机：使用浮筒或滑橇替代轮子，适合在水面起降。
通过以上表格可以看出，飞机的轮子数量与其用途、大小及设计密切相关。了解这些信息有助于更好地理解飞机的构造与运行原理。
